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小林 可夢偉 〜BANZAI! LAP!!〜
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2011年F1 イギリスGP予選&決勝セクタータイム

□ 2011年F1 イギリスGP予選

No Driver Qualify.1 Qualify.2 Qualify.3 Sector.1 Sector.2 Sector.3 Lap
16  小林 可夢偉 1:34.324 1:32.399 1:32.128 29.001 37.748 25.369 16
17  S.ペレス 1:34.145 1:32.624 - 29.443 37.833 25.312 14
5  F.アロンソ 1:32.986 1:31.727 1:30.516 28.614 36.897 25.005 20

□ 2011年F1 イギリスGP決勝

No Driver BestLap Sector.1 Sector.2 Sector.3 Lap
16  小林 可夢偉 1:40.703 30.856 42.612 23.599 23
17  S.ペレス 1:36.656 30.045 39.873 25.271 35
5  F.アロンソ 1:34.908 29.942 38.915 23.341 41

☆ サーキット案内図 こちら Formula1公式サイト
  予 選 : 08 位
  決 勝 : リタイヤ (油圧系トラブル)

□ カムイ予選/決勝後の公式コメント

 予選後のコメント
 コンディションが変わり続けたので、難しい予選でした。
 何が正しく、何が間違っているのかを予想するのはとても難しかったのですが、僕らはそれに非常に
 うまく対応しました。
 Q1ではハードタイヤでのマシン・バランスに慣れていなかったので苦労し、雨が降ってきたのでソフト・
 コンパウンドで走行するチャンスがありませんでした。
 Q2ではトラックがまだ濡れていました。
 でもQ3は、僕が新しいソフトタイヤで最後の周回を走ったときは、すべてがあるべき形に収まりました。
 この周回には満足しています。特にチームには感謝しています。
 金曜日午前の事故から回復できたのはチームが頑張ってくれたおかげです。
 明日のレースでは、このすべてを最大限に活用したいです。
 
 決勝後のコメント
 今週末は全体的にパフォーマンスが良かっただけに非常に残念です。
 今日のレースではとにかくついていませんでした。ミハエル(シューマッハー)との接触について、僕から
 言うことはそれほどありません。サイドバイサイドでもなかったし、彼はリヤにぶつかってきてますから。
 あの後、僕はダメージを受けたクルマで走るしかなかったです。そしてピットストップでも不運だったし、
 ストップ&ゴーも受けた上に、最後はチームがオイル漏れの症状が出ているので、クルマをコース脇に
 止めるように無線で伝えてきたため、ストップするしかありませんでした。
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